購車減貨物稅提案 各版本有折衝空間
工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】
立法院今（12）日將審查貨物稅條例草案，據悉，車輛公會近日不斷向立法院遊說，爭取短期補助措施，除了政院版，盧秀燕等17位立委連署版本外，就地報廢汰舊換新給貨物稅減徵3萬元，知情財經官員認為，應有折衝空間。
立法院財委會今天將審查汽車綁中古車出口減徵5萬元貨物稅條例修正案，朝野立委共9案併審，不過將聚焦在政院版及盧秀燕版本協調。行政、立法部門將聚焦是否綁出口、是否設年限及減徵金額多寡等三大議題攻防。
官員坦言，盧秀燕委員版本是單純換購新車就可減徵貨物稅7萬元，不必綁汰舊，也未綁出口，更無年限，是最寬鬆版本，當然汽車業者相當歡迎，但行政部門恐難照單全收。
據悉，車輛公會最近也密集向立委遊說，希望貨物稅條例修正案有關汽車貨物稅減徵，不要綁中古車出口，因為目前我國尚無中古車市場，在執行上有很多窒礙難行之處，中古車市場開拓應列中長期目標。短期，汽車業者可接受綁就地報廢、汰舊換新，減徵貨物稅3萬元。知情官員表示，減徵多少，是否要綁年限，都可以討論，但車商希望能先實施短期措施，換購新車減徵貨物稅，不要綁中古車出口。
財長張盛和表示，盧版修正提案未考量刺激出口政策目標，只有新車減稅而已，與政院版完全不同的方向，這樣做法與98年無異，如此不只圖利特定產業，會引發公平正義爭議。
政院及財政部對盧版並未鬆口，但對車輛公會曾經向行政部門建議，就地報廢且換購新車可減徵貨物稅3萬元，財經官員認為，比盧版的提案師出有名，至少可達到節能減碳，將舊車逐步汰換的目的，確有討論空間。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/購車減貨物稅提案-各版本有折衝空間-215008562--finance.html
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